Hoe weersomstandigheden invloed kunnen hebben op de prestatie van je remmen

In Nederland leven we in een klimaat waar je letterlijk elke dag elk type weer zou kunnen hebben. Het kan elke dag regenen, hard waaien of juist zeer zonnig zijn. Dat betekent ook dat je in het verkeer wordt blootgesteld aan vele verschillende weersomstandigheden en de invloed die dat heeft op zowel het rijgedrag van je auto als de prestaties van de auto. Zo is het bijvoorbeeld bekend dat remmen anders werken bij nat wegdek. Daar gaan we in dit artikel dieper op in.

Weersomstandigheden beïnvloeden het rijgedrag van je auto

Dat je bij sneeuwval voorzichtig moet rijden is natuurlijk alom bekend. Sneeuw is glad en slipgevaar ligt permanent op de loer. Ook van ijzel weten we dat met zijn allen wel. Onder beide omstandigheden rijden we zeer voorzichtig en met een lage snelheid, of we rijden zelfs helemaal niet als het niet strikt noodzakelijk is. Maar wist je dat ook “simpele regen” heel veel invloed heeft op de prestaties van je auto? In Amerika is nat wegdek, zo is gebleken uit recent onderzoek, zelfs verantwoordelijk voor 1,2 miljoen auto ongelukken per jaar! Ook kou of (extreme) hitte kunnen invloed hebben op de prestaties van je auto. Brandstofauto’s en (vooral) elektrische auto’s verbruiken heel veel meer onder koude omstandigheden. Maar waar je bij kou en regen het meeste op moet letten zijn de remmen. Deze hebben namelijk veel te lijden onder het vocht. Zowel tijdens het rijden zelf, het leidt tot een veel langere remweg, als voor de slijtage en dus de levensduur van je remschijven.

De invloed van regenval op je remmen

Op een nat wegdek heb je een langere remweg. Dat wordt deel veroorzaakt door de banden, maar ook door de remmen zelf. Er komt namelijk water tussen de remblokjes en dat zorgt ervoor dat ze minder goed aansluiten. Bij natte omstandigheden is het daarom belangrijk eerst even kort te remmen zodat de remblokjes sneller opdrogen.

Foto van remschijven FIAT 500 genomen van AUTO ONDERDELEN24

De invloed van temperatuur op je remmen

Bij lage temperaturen, vooral temperaturen onder het vriespunt, functioneren je remmen heel veel minder goed dan bij hogere temperaturen. Dat heeft alles te maken met natuurkundige principes. Bij lage temperaturen gedragen remvloeistof en andere componenten zich anders dan bij normale temperaturen. Remvloeistof kan vocht opnemen. Bij vorst kan dit leiden tot de vorming van microscopisch kleine ijskristallen die de doorstroming van de remvloeistof belemmeren en daarmee de effectiviteit van je remsysteem verminderen.

Maar ook strooizout en pekel, dat ‘s winters vaak op de weg ligt, hebben een negatieve invloed op de werking van je remmen. Het kan zich samen met vuil ophopen rond je remschijven en remblokken. Het zout veroorzaakt corrosie en opspattend water kan bevriezen en een dunne ijslaag kan vormen op de remonderdelen. Dit versnelt de slijtage van je remblokken. Onderzoek heeft aangetoond dat remblokken in de winter gemiddeld 20% sneller slijten dan in andere seizoenen.

Je remmen goed en preventief onderhouden

Het is dus zaak om vooral in aanloop naar de winter, in de herfst dus, je remmen goed te onderhouden. Want een preventieve controle kan veel ellende voorkomen. Controleer bijvoorbeeld de dikte van de remblokken en remschijven van je Fiat 500 of elke andere auto en check ook de staat van de remvloeistof. Verouderde remvloeistof neemt sneller vocht op en dat kan, zoals bovenstaand beschreven, sneller leiden tot problemen en een langere remweg.