Te veel staalslakken in bouwweg Starrenburg III, aannemer gaat weg verwijderen

Eindelijk is er duidelijkheid over de bouwweg van Starrenburg III. Er zitten wel degelijk te veel staalslakken in. Dat erkent directeur Wouter de Wolff van De Raad Bouw tegenover het Leidsch Dagblad. De weg wordt verwijderd en vervangen door een nieuwe bouwweg, belooft de directeur. 

Voor de omwonenden niks nieuws, zij trokken maanden geleden al aan de bel. De gezondheidsklachten waren legio, luchtwegklachten, longontsteking, droge ogen, smaakverlies, en hoofdpijn. Het zat daar duidelijk niet goed, vonden ze. 

Bij het verstrekken van de vergunning was door de gemeente duidelijk aangegeven dat het gebruik van staalslakken verboden is. De gemeente schakelde daarom de Omgevingsdienst West Holland in voor onderzoek naar de weg. Die kwam in mei met de conclusie dat dat inderdaad het geval is.  

Zowel de ODWH als de gemeente wil dat de weg direct verwijderd wordt. De ODWH legt zelfs een dwangsom op maar geeft De Raad ook zes weken ‘begunstigingstermijn’. Dat valt niet goed bij de lokale politiek omdat een dergelijk termijn normaal gesproken maar twee weken duurt. 

In die zes weken heeft De Raad een onafhankelijk onderzoek laten uitvoeren. “Er was een vermoeden dat de weg niet voldeed aan de wet, maar dat kon de ODWH ons niet aantonen”, zei De Wolff destijds. De weg was aangelegd door een onderaannemer en alle certificaten waren in orde. De Wolff gaf aan dat mocht uit dit nieuwe onderzoek ook blijken dat er staalslakken in de weg zitten, deze direct wordt verwijderd. 

En de resultaten van dit onafhankelijk onderzoek overtuigden De Raad wel. De Wolff wil niet kwijt hoeveel staalslakken er precies in de weg zitten want het bedrijf gaat een juridische procedure voeren tegen de onderaannemer. 

Volgens De Wolff heeft de ODWH geconstateerd dat de staalslakken geen gevaar voor de omgeving zijn omdat het materiaal omsloten is. Het zal nog een paar maanden duren voordat de weg wordt verwijderd. De Raad is in gesprek met de ODWH over de procedure van het verwijderen van de weg.

“Ik denk dat het positief is dat de discussie over de daadwerkelijke samenstelling van het materiaal dat daar gebruikt is nu echt achter ons ligt”, zegt VVD- er Jaap Haubrich. “Dat proces heeft erg lang geduurd met alle (bezwaar)termijnen die daar bij komen kijken, en dat betekende al die tijd dat de focus lag op discussies over en weer en niet op een oplossing. Maar het is nu dus voor alle partijen een feit: dat materiaal had daar niet gebruikt mogen worden en gaat daar dus weg.”

Het nieuws is nog vers. “We moeten ons dus nog even goed bezinnen op deze nieuwe feiten, maar op eerste hand blijven er nog wel een paar vragen leven, zoals ‘Blijft deze bouwweg open gedurende de periode dat het niet toegestane materiaal verwijderd gaat worden? Kan de bouwweg (in de straks nieuwe vorm) op een bepaalde wijze gerealiseerd worden dat stofhinder zoveel als mogelijk voorkomen kan worden? En is er onverhoopt toch verontreiniging van de ondergrond ter plekke? Dat spul heeft er straks toch in totaal bijna een jaar gelegen en als dat iets veroorzaakt heeft dan denk ik dat het beter is dat we dat nu meteen vaststellen dan dat we er over een paar jaar door verrast worden”, aldus Haubrich.